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Infraero podría abrir parte de su capital, dice ministro brasileño

  • 09/08/2017 08h19publicação
  • Brasilialocalização
Karine Melo – Reportera de Agência Brasil
Rio de Janeiro - O Aeroporto Santos Dumont tem manhã movimentada com vários vôos atrasados devido ao nevoeiro que se formou na região desde a manhã de ontem(28) (Tânia Rêgo/Agência Brasil)

Infraero es una empresa pública federal de administración indirecta vinculada a la Secretaría brasileña de Aviación Civil, responsable de la administración de los principales aeropuertos del paísTânia Rêgo/Agência Brasil

El ministro brasileño de Transportes, Maurício Quintella, negó este martes (8) que el gobierno tenga planes de privatizar la Empresa Brasileña de Infraestructura Aeroportuaria (Infraero), pero admitió la posibilidad de que se abra parte del capital de la empresa.

Infraero es una empresa pública federal de administración indirecta vinculada a la Secretaría brasileña de Aviación Civil, responsable de la administración de los principales aeropuertos del país.

Según el ministro, el gobierno nunca anunció la privatización total de Infraero y el plan es justamente recuperar la estatal. “La idea es dar a Infraero condiciones de ser sostenible”, dijo Quintella en audiencia pública en la Comisión de Infraestructura del Senado.

Él no descartó la posibilidad de vender más del 50% de la empresa. En ese caso, Infraero ganaría más flexibilidad administrativa, ya que sus compras no se someterían a la ley de licitaciones del sector público. La expectativa es que, con la apertura de capital, la empresa mejore su gestión y se modernice tecnológicamente.

Tras registrar un perjuicio de cerca de US$ 958 millones entre 2013 y 2015, además de US$ 240 millones el año pasado, Infraero debe lucrar US$ 128 millones en 2017. El resultado se debe a un perdón de la deuda de mismo valor de US$ 128 millones que la estatal tenía con el Tesoro.


Traducción: Leonardo Vieira

Edición: Nádia Franco / José Romildo