O modelo de concessão terá regulação flexível, compatível e proporcional ao porte de cada aeroporto em relação a tarifa. Além disso, um mesmo proponente poderá arrematar os três blocos.
O ministro anunciou que a Changi continuará a prestar os serviços no Galeão até o contrato da nova licitação ser assinado. Os outros 49% do Galeão são administrados pela estatal Infraero.
Governo federal leiloou terminais no Porto de Santos, com concessão de 25 anos, e em Imbituba com concessão por dez anos. Uma área leiloada não teve ofertas.
Conhecida como “Rodovia da Morte” pelo alto número de acidentes, a concessão do trecho abrange cerca de 670 quilômetros.Leilão está previsto para 25 de novembro.
Com expectativa de investimentos de R$ 16 bilhões, o ministério informou que avança na estruturação do projeto de desestatização do Porto de Santos,