Ministro dos Transportes ressaltou, porém, que o Estado também não tem condições conduzir essa obra, que ligaria RJ a SP, e tem custo estimado de R$ 50 bilhões.
Ministério da Economia disse que fusão racionaliza a administração pública e reduz gastos porque as duas estatais tinham a União como sócio único e eram dependentes do Orçamento.
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