No acumulado do ano, a produção de novos veículos registrou queda de 48,3%, com 899,6 mil unidades ante as 1.741,3 mil do mesmo período do ano anterior.
Para a Anfavea, o volume estimado de produção, 45% menor do que o de 2019, é "dramático, mas muito realista", tendo em vista os problemas que a pandemia causa ao cenário econômico.
Segundo pesquisa da Anfavea em parceria com a Webmotors, 89% dos consumidores não desistiram da compra, mesmo com as dificuldades trazidas pela pandemia.
“A inclusão desses veículos na lista dos que têm direito à isenção do rodízio fez-se necessária para garantir o pleno funcionamento dos serviços essenciais na cidade de São Paulo", diz prefeitura.
Pelo novo rodízio, os veículos com placa de final par (0, 2, 4, 6 e 8) só poderão circular nos dias pares e os demais, de final ímpar, nos outros dias. O esquema não valerá em 31 de maio, quando todos poderão circular.
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