Los principales objetivos del programa son generar empleo e ingresos, reducir las desigualdades sociales y regionales y acelerar el crecimiento económico.
El pago de las deudas permitirá a Brasil acceder a recursos para financiar proyectos de infraestructura urbana, seguridad, saneamiento básico y salud, en regiones fronterizas con países del Mercosur.
Changi, que tiene una participación del 51% en el Galeão, seguirá prestando servicios en el aeropuerto hasta que otra empresa asuma el control. El otro 49% del Galeão es administrado por la estatal Infraero.
El sector portuario viene respondiendo a las demandas del sector productivo brasileño y logrando resultados cada vez más expresivos, informó el ministro de Infraestructura
La infraestructura de Brasil podría beneficiarse de la reducción de las tasas de interés en otros países.
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