logo Agência Brasil
Economía

Aprobadas las convocatorias para subastas de 16 aeropuertos

Las concesiones cubrirán 39,2 millones de salidas y llegadas al país
Wellton Máximo – Reportero de Agência Brasil
Publicado en 21/12/2021 - 18:18
Brasília
avião no aeroporto Santos Dumont
© Tania Rego

La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó ayer (21) los borradores de la convocatoria y de los contratos de concesión de 16 aeropuertos a la iniciativa privada. Los documentos serán analizados por el Tribunal Federal de Cuentas (TCU).

La subasta de la 7ª ronda de concesiones de aeropuertos está prevista para el primer semestre del próximo año, si el TCU aprueba los documentos. Las concesiones abarcarán 39,2 millones de llegadas y salidas en el país, lo que equivale al 26% del volumen de pasajeros registrado en 2019, y deberán generar R$ 8,6 mil millones en inversiones privadas en los próximos 30 años.

Los aeropuertos se dividieron en tres bloques. El primero está formado por nueve terminales en São Paulo, Mato Grosso do Sul y Pará, encabezadas por los aeropuertos de Congonhas y Campo de Marte, en São Paulo. La lista sigue con los aeropuertos de Campo Grande, Corumbá y Ponta Porã, en Mato Grosso do Sul; Santarém, Marabá, Parauapebas y Altamira, en Pará. Con una oferta mínima de R$ 525,2 millones, el bloque tiene un valor contractual estimado de R$ 11,4 millones.

Encabezado por los aeropuertos de Santos Dumont y Jacarepaguá, en Río de Janeiro, el segundo bloque incluye también los de Montes Claros, Uberaba y Uberlândia, en Minas Gerais, y recibirá una oferta mínima de R$ 324 millones, con un valor contractual de R$ 5,8 mil millones.

El tercer bloque incluye los aeropuertos de Belém y Macapá. Con una oferta mínima de R$ 56,6 millones, los dos aeropuertos tendrán un contrato mínimo estimado en R$ 1,9 mil millones.

El mismo consorcio puede pujar por los tres bloques, con una oferta mínima de R$ 905,8 millones. Como requisito mínimo para gestionar los aeropuertos, el operador tendrá que demostrar experiencia en el procesamiento de al menos 5 millones de pasajeros en un año, en los últimos cinco años, si quiere disputar los bloques de São Paulo-Pará y Río de Janeiro-Minas Gerais. Para operar el tercer bloque, el número mínimo de pasajeros desciende a 1 millón.

La calificación de las subastas de la 7ª ronda de concesiones aeroportuarias fue decidida por el Comité del Programa de Asociación de Inversiones en diciembre del año pasado y autorizada por el Decreto 10.635, del 22 de febrero de 2021.

 

Este artículo fue traducido mediante inteligencia artificial y revisado por un traductor antes de su publicación.