Petrobras: Transpetro anuncia licitación para adquirir cuatro buques

Subsidiaria espera que el primer buque sea botado en 2026

Publicado en 09/07/2024 - 11:30 Por Ana Cristina Campos - Reportera de Agência Brasil - Río de Janeiro

Transpetro, una subsidiaria de Petrobras, anunció el lunes (8) la apertura de una licitación internacional para la adquisición de cuatro buques de clase Handy, con un peso muerto de 15.000 a 18.000 toneladas, destinados al transporte de productos derivados del petróleo como la gasolina. Se espera que el contrato con el astillero ganador se firme en diciembre, cuando se anuncie oficialmente.

Esta compra forma parte del programa de renovación y expansión de la flota del sistema Petrobras, el cual contempla un total de 16 buques de cabotaje, conforme al Plan Estratégico 2024-2028. La convocatoria se publicó en el portal Petronect como una licitación internacional abierta, dando a las empresas interesadas un plazo de 90 días para presentar sus propuestas.

De acuerdo con el calendario establecido, se planea que el primer buque Handy sea botado en el primer semestre de 2026, mientras que los demás serán entregados a mediados de 2028. El proceso de licitación incluye especificaciones técnicas que aseguran la incorporación de equipos más eficientes en consumo, con la capacidad de utilizar combustibles alternativos para mejorar la sostenibilidad y reducir la huella de carbono, cumpliendo con las normativas de la Organización Marítima Mundial (OMI).

Sérgio Bacci, presidente de Transpetro, destacó la importancia del día para la empresa y el sistema Petrobras al reiniciar las inversiones en su flota. "Siempre he defendido la bandera de aumentar los buques de bandera brasileña en las operaciones de cabotaje. Esta licitación para los cuatro buques de clase Handy es abierta e internacional, permitiendo a cualquier astillero que cumpla con los requisitos técnicos y económicos participar en la construcción de estos buques", señaló durante una rueda de prensa.

Estos buques, agregó, serán fundamentales para servir a Petrobras y reducir la dependencia de la matriz de las fluctuaciones en los costos de flete, especialmente debido a la escasez de buques de tamaño similar en el mercado.

Traducción: Lucas Magdiel -  Edición: Fernando Fraga

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